淡江大學機械與機電工程學系

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專書

年度	書名
2023	楊龍杰, 海洋科技概論, 1.聚焦於介紹離岸風力發電與海洋能源科技。 2.離岸風力發電在台灣正方興未艾，預計在2025年前完成3 GW以上之發電瓦數容量。書中將描述風能評估、籌設申請、離岸工程、運轉維護、與設計標準等課題。 3.海洋能源包括潮流能、海流能、波浪能、溫差能、鹽差能、與海藻生質能等。台灣海域以潮流能、海流能、波浪能，較具開發價值。書中將介紹較著名的幾種流能、波浪能轉換器，以及歐洋能源中心(EMEC)的任務。, 滄海書局
2023	楊龍杰, 掌握微機電(再版), 本書序言本書為2007年「掌握微機電」之再版。2007年以來，雖然微機電技術多集中於商品化與元件性能優化，不如人工智慧與能源永續等新興領域課題之炙手可熱，但微機電技術對於理工學生，仍應為必備常識。因應筆者在淡江大學工學院開設多年的「微機電系統概論」課程，修課人數仍年年爆滿，故訂正「掌握微機電」初版之部分錯誤，再更新2007～2022年間之微機電新知於第十四章，並特別強調CMOS MEMS代工與現地多重感測器監控之微機電特色，於未來之技術發展。出書倥傯，謬誤難免，敬盼各界賢達專家指正。本書特色 1.本書訂正「掌握微機電」初版前十三章內容之錯誤，更新2007-2022年間之微機電新知於第十四章，並特別強調CMOS MEMS代工，與現地多重感測器監控之微機電特色。 2.基於科普推廣之緣由，各章安排之範例，重在介紹國內外微機電學者之研究貢獻，並陳明微小科技背後之物理觀念。內容中偶然出現之數學處理手法，係提供大四生與研究生進階學習之用。 3.本書另備各章投影片、教學影片與教師手冊，作為教學與自修之參考。, 滄海書局
2021	楊龍杰, 淡江金探子拍翼機之設計製作, 鳥類與昆蟲之飛行，千百年來吸引人們注意；不僅止於詩詞歌詠，更顯於科學工藝。墨子魯問篇曾載，巧匠魯班「削竹木以為鵲，成而飛之，三日不下。」其「鵲」或為紙鳶風箏，也可能是仿鳥飛行器。羽毛翼、皺摺翼或甚至指狀剛毛翼等設計，係拍翼在不同翼展尺寸下個別採用的強度足夠策略。微飛行器的驅動機構設計，有行程角、雙翼相位差、與轉翼等三個考量。大行程角、零相位差與提前轉翼，都是有效提高拍翼升力的好方式。, 楊龍杰
2021	Yang, Lung-jieh, Flapping Wing Vehicles- numerical and experimental approach, 拍翼載具具有獨特之飛行特徵，其成功飛行依賴有效率之拍翼機構設計，並儘量減重。本書討論不同種類之拍翼機構設計與運動分析，量測其拍翼行程角與拍翼頻率，並以計算流體力學模擬其運動與流場。本書也包括風洞實驗，高速攝影術用於評估空氣動力性能，立體下洗之皂膜流場顯像，最後討論翼前緣轉翼與八字拍翼運動之特徵與效果等。, CRC Press
2020	楊龍杰, 中華民國航空工業發展沿革, 工業乃民生之基礎，航空工業雖發軔較晚，但進展極速，所牽涉之技術面又為當代最尖端者，因此以之作為評斷一國工業之先進與否並不為過。本書將台灣之航空工業概分為「初創時期」（清末至民國26年）、「抗戰遷台時期」（民國26至43年）、「重建時期」（民國56年至民國83年）、以及「展望時期」（民國84年迄今），帶領讀者以各章節的脈絡循序認識台灣的航空簡史。, 淡江大學出版中心
2019	王鈺詞, 具有復位與固定功能之新式面中部骨板系統設計開發, 研究背景及目的: 人體面中部骨折治療方式通常是以微型骨板(Mini-plate)進行骨折重建手術，以一般性面中部骨折而言，傳統上常使用微型骨板進行游移骨固定，但於術中微型骨板需要彎折與剪裁才可符合面中部曲度外型。若面中部產生粉碎性骨折，則必須考量面中部重建後之力學表現，恢復面中部受咬合力量時力量傳遞趨勢(buttress theory)，然而使用微型骨板作固定游移骨，僅能以多支微型骨板同時固定，無法考量面中部穩定性是否恢復，且游移骨必須被導引復位時，微型骨板也無法輔助導引復位。針對上述之臨床問題，均可能使手術重建效果不佳，術後產生複視、外觀不對稱或咬合不正等後遺症。本研究開發出一套具有復位與固定功能之新式面中部骨板系統，具有(1)解剖型面中部骨板(Anatomical midface plate, AM plate):符合東方人面中部解剖型態，搭配沖壓彎折平台彎折骨板，使之符合面中部曲度外型；(2) 特製化面中部骨板(Patient-specific midface mesh plate, PSMM plate):重建面中部力學型態，符合面中部力量支撐結構，利用金屬3D列印製造骨板外型，使之具備輔助游移骨復位功能。具有兩種骨板形式之新式面中部骨板系統符合不同骨折型態之臨床問題。研究方法: (1)解剖型面中部骨板(AM plate): 收集100組東方人面中部影像資料庫，並分別量測統計上顎骨寬度(尺寸A)、顴骨寬度(尺寸B)與顴骨角度(角度C)，並將骨板以L外型設計，並透過資料庫所得之面中部尺寸設計出三組具不同規格之解剖型骨板外型，應用沖壓模擬分析探討四種不同孔洞設計，分別為Type1:無孔洞形式、Type2:方形孔洞形式、Type3:雙圓孔洞形式、Type4:大直徑雙圓孔洞形式，以選用一組適合沖壓之孔洞設計作為解剖型面中部骨板之孔洞設計，並使用沖壓彎折平台進行解剖型面中部骨板彎折，使之符合一般性骨折重建之面中部曲度外型。 (2) 特製化面中部骨板(PSMM plate): 利用一組正常面中部模型，透過拓樸最佳化技術，探討正常面中部之力量支撐結構(Buttress theory)，而支撐結構外型可作為骨板外型設計基礎。為證實PSMM plate可恢復面中部力學傳遞表現，本研究針對正常面中部模型、PSMM plate模型、微型骨板模型，進行生物力學分析比對，擷取面中部受壓應力區域(上顎突側(Frontal process))之最小主應力(3rd minimum principal stress)，面中部受拉應力區域(顴骨突側(Zygomatic Process))之最大主應力(1st maximum principal stress)，最終以金屬3D列印技術製造出可重建面中部大範圍缺損且可輔助游移骨復位與固定之PSMM plate外型。研究結果: (1)解剖型面中部骨板(AM plate): 經100組東方人種正常面中部之尺寸量測與統計，解剖型骨板尺寸A為22mm、尺寸B為17mm、C角度為129〫、137.8〫與145.5〫，而骨板寬度設計為7mm/厚度為0.8mm可具有良好的抗彎程度。經沖壓模擬結果顯示，骨板孔洞形式以type 3雙圓孔洞形式設計，可產生骨板最佳彎折外型而不斷裂，適配試驗證實骨板以手動彎折之誤差(3.06mm±0.16mm)高於沖壓彎折(0.21mm±0.07mm)14倍，透過靜態四點彎曲試驗顯示，解剖型面中部骨板與微型骨板具有相同之抗彎強度。 (2) 特製化面中部骨板(PSMM plate):探討正常面中部之力量支撐結構結果發現，當正常面中部體積減少75%之情況下，其保留體積(支撐結構)仍可承受咬合力量而不破壞，經生物力學分析比對正常面中部模型、PSMM plate模型與微型骨板模型之結果發現，不論是面中部壓應力區域或拉應力區域，正常面中部模型與PSMM plate模型之應力分布有較相近趨勢(2.75％~26.78％)，反觀微型骨板模型之應力分布與正常面中部具有較大的變化(30.67％~96.26％)。經金屬3D列印製造之PSMM plate，因其大範圍覆蓋面中部骨折處，可具有復位與固定效果。結論: 本研究針對面中部一般性骨折與粉碎性骨折各別設計開發出解剖型面中部骨板與PSMM plate。解剖型面中部骨板符合東方人面中部解剖型態，且透過沖壓彎折平台可彎折出適合面中部曲度之骨板外型；PSMM plate，可恢復面中部力學表現，透過金屬3D列印製造，使PSMM plate具有復位導引功能。兩種骨板形式構成一套具有復位與固定功能之新式面中部骨板系統。,
2018	U. Chandrasekhar; Lung-Jieh Yang; S. Gowthaman, Innovation Design, Analysis and Development Practices in Aerospace and Automative Enginneering (I-DAD 2018) volume 1, The book includes the best articles presented by researchers, academicians and industrial experts at the International Conference on “Innovative Design and Development Practices in Aerospace and Automotive Engineering (I-DAD 2018)”. The book discusses new concept in designs, and analysis and manufacturing technologies for improved performance through specific and/or multi-functional design aspects to optimise the system size, weight-to-strength ratio, fuel efficiency and operational capability. Other aspects of the conference address the ways and means of numerical analysis, simulation and additive manufacturing to accelerate the product development cycles.Describing innovative methods, the book provides valuable reference material for educational and research organizations, as well as industry, wanting to undertake challenging projects of design engineering and product development., Springer
2018	U. Chandrasekhar; Lung-Jieh Yang; S. Gowthaman, Innovation Design, Analysis and Development Practices in Aerospace and Automative Enginneering (I-DAD 2018) volume 2, This book gathers the best articles presented by researchers and industrial experts at the International Conference on “Innovative Design and Development Practices in Aerospace and Automotive Engineering (I-DAD 2018)”. The papers discuss new design concepts, analysis and manufacturing technologies, with an emphasis on achieving improved performance by downsizing; improving the weight-to-strength ratio, fuel efficiency, and operational capability at room and elevated temperatures; reducing wear and tear; and addressing NVH aspects, while balancing the challenges of Euro IV/Barat Stage IV emission norms and beyond, greenhouse effects, and recyclable materials. The innovative methods discussed here offer valuable reference material for educational and research organizations, as well as industry, encouraging them to pursue challenging projects of mutual interest., Springer Singapore
2018	吳乾埼, 應用物理, ,
2018	楊龍杰, 機械簡史, ,